汽車玻璃(lí)升降器導(dǎo)軌 流水槽(cao)的主要功(gōng)能是沿通(tong)道本體排(pái)放雨水，防(fáng)止水🧑🏾‍🤝‍🧑🏼流入(ru)車身钣金(jin)結構和車(che)身内部，并(bìng)防止雨水(shuǐ)在此作🚩用(yong)下⛹🏻‍♀️過早腐(fu)蝕钣金沖(chòng)壓的主體(tǐ)，因此合理(lǐ)的結構設(shè)計非常重(zhòng)要，下面就(jiu)簡單了解(jiě)它的工藝(yi)。

　　通常，汽車(chē)玻璃升降(jiang)器導軌流(liú)水槽主體(ti)的後柱水(shui)通道✍️主要(yao)由後水通(tong)道上闆和(hé)後組合燈(dēng)安裝闆焊(hàn)接而成。上(shàng)部焊接到(dao)頂蓋，側面(mian)焊接到側(cè)外闆，底部(bu)焊接到後(hou)外闆，沿着(zhe)後部在頂(dǐng)蓋和車身(shen)底部之間(jian)形成通道(dao)柱子。水從(cóng)排水管的(de)🥰頂部流下(xià)，沒有進入(ru)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼車内。焊接(jiē)後，闆的接(jie)合面通常(chang)需要膠合(he)，後門孔用(yong)密封條密(mì)封，尾燈和(he)線束安裝(zhuāng)孔用凸台(tai)和密封墊(nian)密封。

　　從上(shang)蓋底部沿(yan)後排車身(shēn)的水道的(de)結構和功(gōng)能要求💞車(che)體❤️上方的(de)水可以沿(yán)着水道向(xiàng)下排出，并(bìng)且雨水不(bu)會進入車(chē)體線束孔(kong)和尾燈安(ān)裝孔從一(yi)開始。當後(hòu)門✔️打開時(shi)，您可以🙇🏻清(qing)楚地看到(dào)整個水道(dao)的外部結(jie)構，因此對(dui)它的🍓外觀(guān)和協調性(xìng)有一定的(de)要求。

　　以上(shang)就是汽車(che)玻璃升降(jiang)器導軌流(liu)水槽的工(gōng)藝内容，感(gan)謝大家的(de)耐心閱讀(du)，仍有疑問(wèn)，可以直接(jie)電話聯系(xì)我司。