汽車(che)天窗導軌(guǐ) 輪廓是汽(qì)車天窗的(de)主要結構(gòu)部件，其産(chǎn)品性能直(zhí)🙇‍♀️接影響汽(qi)車天窗的(de)使用壽命(ming)和駕駛舒(shū)适性。下面(mian)就簡🚩單了(le)🔞解它的鋁(lǚ)型材💚特點(diǎn)。

　　産品形狀(zhuàng)和結構複(fu)雜，對稱性(xing)差，懸臂大(da)，尺寸大，壁(bi)☁️厚🛀一般小(xiao)于3mm，産品擠(jǐ)出難度系(xì)數大。型材(cai)有許多機(jī)㊙️械滑槽，并(bìng)且尺🚶寸要(yào)📞求相對嚴(yán)格。部分斷(duan)面尺寸公(gōng)🔅差超過标(biao)準GB / T14846的高精(jīng)度🌈标準。汽(qi)車天窗導(dǎo)軌型材安(an)💋裝在天窗(chuang)系統中，并(bìng)🔱與作爲功(gong)能組件的(de)車頂匹配(pei)🛀🏻。大多數型(xing)材需要機(jī)加工和熱(rè)處理，例🔴如(rú)沖壓，電弧(hu)☔彎曲，時效(xiào)，車削和銑(xi)削。汽車天(tian)窗導軌型(xing)材具有一(yi)定的防腐(fǔ)能力，需要(yào)進行陽極(ji)氧化和電(dian)泳塗漆等(deng)🏃‍♂️表📱面處理(li)。

　　從汽車天(tian)窗導軌的(de)形狀，結構(gòu)，後續處理(li)和表面處(chù)理🥵的角度(dù)來看，通常(chang)使用具有(you)優異的擠(jǐ)出性能，機(ji)加工性能(néng)，耐腐蝕性(xing)和陽極氧(yǎng)化性能的(de)6063和6060合金。另(lìng)外，在擠出(chu)過程中，可(kě)以實現在(zai)線淬火，從(cóng)而降低了(le)生産工藝(yi)和生産成(chéng)♋本。它的大(dà)🈲部分輪廓(kuo)應爲彎曲(qu)的，對其硬(ying)度有特殊(shu)要求♻️，一些(xiē)客戶要求(qiu)将每批産(chǎn)品的硬度(dù)波動控制(zhi)在1HW以内。

　　通(tong)過上述的(de)介紹，相信(xin)大家對汽(qi)車天窗導(dǎo)軌鋁型材(cai)的特點有(yǒu)更直接的(de)了解，感謝(xie)大家的閱(yue)讀，有需要(yao)可以直接(jiē)聯系我司(si)。