現有汽車玻璃(lí)升降器的導軌(gui)安裝結構包括(kuo)導軌🌈，導🌏軌後側(ce)設有安裝座，導(dao)軌焊接固定在(zai)安裝座上，導軌(gui)的上下端分别(bie)設有導軌座，但(dan)是，這種結構的(de)汽車 玻璃升降(jiàng)器導軌 安裝結(jié)構在焊接導軌(gui)和安裝座時不(bu)方便、費時，焊接(jie)💋時容易損壞導(dao)軌和安裝座，廢(fèi)品率高。

　　本實用新型(xing)的技術方案：一(yī)種汽車玻璃升(shēng)降器導😍軌安🔞裝(zhuang)結構，包括導軌(gui)，導軌後側設有(yǒu)安裝座，其特征(zhēng)在于：所述導㊙️軌(gui)上🙇‍♀️設有👌與所述(shu)安裝座突起位(wei)置相對應的後(hòu)側限位，所述安(ān)裝💜座上設有與(yu)所述限位突起(qi)位置相對應🔅的(de)限位槽🙇🏻，所述限(xian)位突起位于所(suo)述限位槽内，所(suǒ)述限位突出物(wù)的周向側壁傾(qing)斜，所述限位突(tū)出物具有前端(duān)外徑小于後端(duān)外徑的特點。

　　利(lì)用上述技術方(fang)案，通過将限位(wei)突出物壓入限(xian)位🌂槽中🏃🏻，使限📐位(wei)👅槽的周向内壁(bì)抵住限位突出(chū)物的周向側壁(bi)，對限位🌈突出物(wù)起到良好的作(zuò)用，地面限位，防(fáng)止其㊙️滑出限位(wèi)槽實現導軌與(yu)安裝座的固定(dìng)連接。汽車玻璃(li)升降器的導軌(gui)安🐇裝結構，使導(dǎo)軌與安裝座的(de)連接🐪更加方便(bian)，結構簡單，加工(gōng)效率高。

　　本實用(yòng)新型還提供：導(dǎo)軌上下端分别(bie)設有導向座，導(dǎo)向座設❓有定位(wèi)柱，導軌設有定(ding)位孔，定位柱鉚(mǎo)接壓入定位孔(kǒng)内，導向🏃座還設(shè)有定位塊，導軌(gui)上設有‼️與定位(wèi)🔱塊位置相對應(yīng)⚽的千斤✔️頂，定位(wei)💯塊插入千斤頂(dǐng)中。